“15分钟生活圈”建设需更加“无障碍”

　　眼下正处于一年当中最热的三伏天，无锡许多街道社区应时而变，打造15分钟清凉生活圈，为辖区居民带来实实在在的便利。在城市更新转向存量提质的背景下，社区空间品质的提升需更加注重“以人为本”，满足老年人、残障人士等人群的日常需求。

　　社区是城市生活的最小单元，菜场、便利店、“口袋公园”等串联起社区居民日复一日的生活轨迹。今年发布的《无锡市城市更新专项规划（2025—2035年）》将“宜居空间品质提升”作为七大更新行动之一，对“15分钟生活圈”进行扩容补缺，打造全龄友好完整社区。完整社区的建设，不仅包含服务完善度、体验舒适度，也包含了便民空间、服务设施的可到达性。以往社区的无障碍环境建设，大多聚焦于“点”，如在小区内增加无障碍垂直电梯、安全扶手、无障碍坡道等，但还要更加关注“线”上的问题。

　　从家门口到“生活半径”内的便利店、超市、公交站台这一段路，普通健全人能轻松抵达，但对于老年人、残障人士等来说，却可能面临着难以体察的困难。比如，从家去往“口袋公园”的坡道是否平缓、台阶有无扶手？出门买菜半路走累了，是否有个座椅能歇歇脚？红绿灯的间隔是否有倒计时，能否让人安全、从容地通过？将“宜居”作为城市更新的关键词，要把居民的日常动线作为关注点，将无障碍理念融入“15分钟生活圈”建设，拎重物、推婴儿车、临时腿脚不便的市民等都将从中受益。

　　街道社区情况各异，道路上的障碍也相对零散，无障碍环境优化的有关经验不可能完全复制、条条适用，还需要社区掌握一定的专业“方法论”，从具体的场景和问题出发，下好“绣花”功夫。不妨引入社区规划师，或让高校专家学者走进社区开展有关培训，让街道社区拥有一定规划能力，能够评估无障碍设计的合理性，从而发现出行堵点，找到优化的对策。畅通日常出行线路，还要让实际使用者“打分”。今年3月，江溪街道邀请视障人士、轮椅使用者等加入无障碍环境建设督导队伍，让他们从“用户视角”出发评价无障碍环境水平，发现了设施维护管理方面的薄弱环节。将“话筒”递给“慢行者”，立足其真实出行体验做好细节优化，才能让生活在城市中的每一位居民都能平等地拥有便利、舒心的生活。（周邾语嫣）