老城厢智能网联汽车产业发力“加速跑”

　　原标题：两大核心项目落地，一系列技术成果与合作共识发布

　　老城厢智能网联汽车产业发力“加速跑”

　　让“聪明的车”，跑上“智慧的路”。近日，梁溪区智能网联汽车产业迎来重要节点——智御智联（无锡）科技有限公司与水木智御长三角智能网联研究院同步揭牌。中国工程院院士、清华大学专家团队、20余家整车龙头企业及知名投资机构代表齐聚梁溪，共同见证两大核心项目落地，一系列技术成果与合作共识的发布，为长三角智能网联汽车产业发展注入强劲动力。

　　车路云一体化是智能网联汽车产业发展的关键路径和战略方向，已成为全球产业共识。“截至今年9月，企业新签整车订单超400台，在手合同收入规模突破3亿元。”智御维科创始人张旭告诉记者，企业专注公路物流场景，为用户提供全链条绿色智慧运输解决方案，目前，落地梁溪的智能网联业务总部及智能驾驶系统套件制造基地项目业务成长迅速。同步揭牌的水木智御长三角智能网联研究院则聚焦商用车智能网联科研转化与车路云一体化，规划建设三大共享实验室，成为整合科研资源与产业需求的关键枢纽。

　　车路云一体化技术的核心在于协同。现场，政企研三方形成了多项关键共识。梁溪区相关负责人明确，将为企业提供定制化服务，从算力基础设施到场景开放，为企业打通“研发—测试—量产”全链条，年内将开放多个智慧物流场景供技术验证。“梁溪完备的产业链和丰富的应用场景是项目落地的核心原因。”中国工程院院士李克强表示，推进车路云一体化发展，是贯彻落实国家布局的战略需要，也是夯实提升现代产业集群的重要抓手。未来将与梁溪形成合力，抢抓自动驾驶发展竞逐窗口，在技术创新、产品研发、产业化应用等方面展开更多合作，共同构建车联网及智能网联汽车产业完备生态。

　　揭牌现场的技术展示环节，国汽智控、云控智行、智行众维等企业纷纷亮出“黑科技”，展现自动驾驶、云控平台等领域的前沿技术与应用成果。“车路云一体化不是技术叠加，而是‘感知—决策—执行’的闭环生态。”清华大学车辆与运载学院副研究员高博麟表示，梁溪依托无锡全国首个国家级车联网先导区基础，持续优化产业生态、集聚创新资源，对于智能网联汽车产业生态的构建具备独特优势。

　　近年来，梁溪积极抢抓自动驾驶和智能网联的产业风口，系统布局算力基础设施、算法能力平台和高质量数据要素市场，形成了做优做强智能网联汽车产业的核心底座。梁溪区相关负责人表示，未来，梁溪将以智御智联、水木智御长三角智能网联研究院落地为新起点，深度整合清华大学科研力量、头部企业产业资源，聚焦车路协同、自动驾驶、云控平台三大核心领域，持续完善产业链条、强化政策支持、搭建创新平台，推动更多智能网联领域科研成果在梁溪落地，赋能主城区智慧交通管理，共同打造高效协同的良性产业生态圈。

　　（韩玲、张月）