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对症下药管住两部“车”

2018-11-30 09:13:00来源:江南晚报
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  很长一段时间以来,锡城街头两部“车”乱象的问题,一直饱受广大市民议论和诟病:那就是“小飞龙”和共享单车。“小飞龙”到处横冲直撞、乱闯红灯,行人和其他车辆简直见之“闻风丧胆”,唯恐避之不及就遭受惨祸。全市涉及“小飞龙”的交通事故层出不穷,每年导致死亡伤人事件无数,给广大市民的生命财产安全造成了极大威胁。特别是这些“小飞龙”都是非标车辆,无法上牌照,更别说上保险了,发生交通事故后受害人都得不到正常的经济补偿。一些“小飞龙”驾驶人肇事后选择逃逸,给事故另一方当事人带来了更大的伤害。而共享单车一段时间一哄而起,无序盲目发展,许多共享单车占据了大街小巷的很多绿地、道路,行人、车辆难以通行。甚至不少公交车候车站点都被其占满了,让候车者无处插足。由此造成的相关事故也不在少数。一些共享单车企业对乱停乱放的共享单车采取放弃不管的态度,更加助长了这种现象的蔓延。

  最近,针对这种广大市民深恶痛绝的两部“车”乱象,无锡市政府部门痛下决心,拉开了非标电动(燃油)三、四轮车辆(“小飞龙”)专项整治工作和清理废弃破损共享单车行动的大幕。经过近一段时间的大力整治,这两部“车”乱象的问题已经大为改观。但是冰冻三尺非一日之寒,积习已久的乱象不是一朝一夕就能解决的,整治两部“车”的行动必须要有打持久战的准备。“战斗正未有穷期”,要彻底管住管好“小飞龙”和共享单车这两部“车”,我们就必须要分析厘清其乱象产生的根本原因,搭准脉搏,对症下药,因地制宜,因“车”制宜,长抓不放,持之以恒,才能真正达到长治久安的目标。

  对于整治“小飞龙”必须采取“猛药下沉疴”的方针,从严整治不手软,依法整治不放过,对所有不符合标准的“小飞龙”坚决查处,不留死角,不开例外,不留后患。要从源头监管抓起,对违法、违规的生产企业和销售网点坚决取缔没商量。对“小飞龙”的使用人,既要将开展专项整治的重要性和必要性讲清楚、说明白,又要铁腕执法,坚决打掉顶风违法的侥幸观望心理。同时还要抓反复、防回潮,只有如此,才能真正做到釜底抽薪、长治久安。

  而共享单车的问题则具有两面性,它一方面是方便广大群众出行的民生工程,另一方面无序盲目发展又造成了妨碍交通安全的“害民”后果。因此,要分清主次,摸清情况,正确引导发展,消除负面影响,对废弃破损共享单车必须彻底清理,坚决实现“两个半月清理10万辆”的目标,还路于民,还安全于民。对正常投放使用的共享单车则要规范管理,长抓不懈。并要适时启动实行标识管理制度,引导良性发展,打击恶性竞争,对没有标识的共享单车坚决依法查处。同时,还要坚持人性化操作。经过前一段整治,共享单车问题大为改观,但也有一些市民反映在有些公交网点附近找不到共享单车了,如果调查情况属实,就应该及时协调调整布局,真正方便市民出行。 (陈若中)

[责任编辑:冷雨]
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