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还群众一个安全便捷的出行环境

2018-11-23 08:19:00来源:无锡日报
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  开弓没有回头箭。能否根治“小飞龙”,关系着广大群众切身利益,直接体现着一个地区的发展水平和文明程度,反映着各级政府的施政理念和施政水平。我们要一鼓作气打好“小飞龙”专项整治攻坚战,解决这一长期困扰我市城市管理的老大难问题,还群众一个安全、便捷的出行环境,让市民群众真真切切感受到城市环境面貌的变化和改善。

  回顾以往的整治情况可以发现,整治“小飞龙”的关键是要解决好车辆和驾驶人的问题。从车辆角度来看,因为购车成本低、营运利润来得快,一边是交警在路面查扣,一边是厂家在不断生产、店家在不停改装,使得“小飞龙”禁而难绝,甚至陷入“扣得越多,厂家、店家生意越好”的怪圈。从人的方面来看,“小飞龙”对驾驶技能要求不高,成为一些残障、困难人员的重要谋生来源,给交警的执法带来一些障碍。因此在整治过程中,市场监管、公安等部门要形成合力,对违法、违规的生产企业和销售网点加强源头监管查处,同时要对符合政策规定的“小飞龙”驾驶人落实好就业援助、生活保障等帮扶措施,讲明政策、讲清道理,最大限度减少整治阻力。

  “小飞龙”现象存在的根本原因是公共交通领域还存在薄弱环节,特别是没有有效解决好市民的“最后一公里”出行问题。公交要发挥好与地铁“无缝对接”、填补交通“空白点”的主力军作用。特别是在学校、医院、菜场、景区等人流量较大区域要增开线路、加密班次。一些微循环公交线路“晚出早归”,班次间隔长达30分钟到40分钟,也给了“小飞龙”可乘之机。此外,还要研究如何把公共自行车、共享单车分担出行的作用发挥到最大,把负面影响降到最低,让市民有更多出行选择。

  (石洪萍)

[责任编辑:冷雨]
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