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【我与改革开放共成长】家门前的蓉湖大桥

2018-11-01 11:28:00来源:无锡新传媒网
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  【作者:徐森宝】
  我家住在蓉湖大桥堍,清晨,我经常来到蓉湖大桥上,边“活络筋骨”边放眼四望:一面是黄埠墩,岸上高楼大厦耸立;一面是锡山大桥,岸上锡山、惠山一揽无余,河中船舶南来北往。前面运河东路、后面运河西路,路上车来人往、熙熙攘攘;近处、远处一派生机勃勃;真是“风景这边独好!”……
  然而1976年开挖新大运河前,蓉湖大桥的“身下”却是一片农田;如今大桥两边宽阔大马路的“前身”,原来是二条石块路,那年月路上汽车很少见,自行车过往亦可数得清。76年大运河开挖完工后,运河两岸挖出的泥土堆得像座“山”,附近居民称为 “土山”,慢慢地“土山”被“愚公移山”移走,建成如今的运河东路、运河西路。蓉湖大桥两侧:一则建成“运河公园”,另一则建成“蓉湖新村”。
  记得1976年开挖大运河后,现在的蓉湖大桥的“身下”,设置了摆渡口,来这里摆渡的人络续不断。起先是有两条人工摇的把渡船,一条摇过去、一条摇过来,循环进行,每人一次2分。80年代后,因来这里摆渡的人逐渐增多,便改为能载50人左右的轮船摆渡,每人一次5分。有时骑自行车的亦乘摆渡,人5分、自行车5 分,共一角。
  随着改革开放的不断深入发展,蓉湖摆渡口已难以适应道路交通发展需要,建造一座新型大桥迫在眉婕。高高耸立的蓉湖大桥,2002年12月20日开工,2003年12月20日建成通车。是无锡市内河桥梁史第一座全钢架结构、跨度最长、宽度最宽、高度最高的桥梁;大桥全长1156.5米,主桥长220米,其中主跨为145米钢箱梁,桥面宽33米;主塔为2根并立约70米高、2.5米直径的圆柱形钢管砼,顶端呈斜切面,两端各设20根呈扇面状排列的斜拉钢索。蓉湖大桥的建成既缓解了我市的道路交通,又为我市增添了一道靓丽的风景;风和日丽的日子,经常有中外游客在此拍摄风景照,留下美妙的瞬间……
  我最喜爱在夜色朦胧下,站在蓉湖大桥上欣赏美丽的夜景。远处高楼大厦灯光璀璨,近处锡山宝塔顶灯光、吴桥黄埠墩相映相辉。环顾四周:有闪烁的倪虹灯、乳白色的路灯、以及一个个窗口透出的温馨“暖灯”,给锡城夜色增添几许浪漫、几许温馨。站在蓉湖大桥上,忽然感觉我这个“老无锡”也对这翻天覆地变化难以置信……
  一滴水可以折射出太阳的光辉,家门前的蓉湖大桥,是无锡向世界提供的一张靓丽名片;家门前的的蓉湖大桥,是我们身边日新月异的变化的真实写照,家门前的蓉湖大桥,是改革开放40年来无锡市翻天覆地变化的见证与缩影……
  
  
[责任编辑:许松]
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