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新华日报:江苏长江航运步入"大港大船"时代

2016-01-04 13:44:00来源:新华日报
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   记者从位于江阴的长江引航中心获悉,截至2015年12月25日,去年共有55126艘次中外船舶顺利过境长江。其中,国际航线船舶达到40719艘次,同比增长2%;净吨3.95亿,同比增长15.5%。依托长江黄金水道,江苏沿江8市目前已聚集全省81%的经济总量、88%的对外贸易量。江苏长江航运正式迈入“大港大船”时代。 

  

    长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。去年,太仓至南通段12.5米深水航道竣工运行,全球的大船巨轮纷纷踏浪而来。吃水11.2米船舶成功进出张家港港,吃水11.14米船舶顺利靠泊江阴港,吃水10.8米船舶安全引进南京港,江苏沿江各港口一次次刷新船舶最大吃水纪录,长江航运“大进大出”的全新格局已然成型。 

  

    去年3月5日,太仓港在一天内迎来6艘开普型大型船舶进出长江,创造了港口发展史上的一个新纪录。太仓港口管委会负责人介绍,2015年,进出太仓港的10万吨级以上船舶达到795艘次,同比增加27.81%。太仓港集装箱航线总数增至19条,其中日本航线每天2班,并延伸到南京港、舟山港,成为全球航运业知名的精品特色航线。 

  

    “长江航运条件复杂,引航的质量直接关系到过往船舶安危和沿江居民饮用水安全。”长江引航中心副主任程学仨介绍,2015年,该中心加强了对危化品、特种船舶和夜航船舶的安全预警和监控,成功引领夜航船舶29515艘次,危化品船24771艘,较上年同期增长5.4%。 

[责任编辑:骆玲玲]
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