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地铁开通公交线路优化 网友吐槽出行反而不便利

2014-07-08 21:47:16来源:无锡新传媒网
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  无锡新传媒网讯(记者 戈星)7月1日,无锡正式跨入地铁时代。近日,记者接到堰桥刘先生电话,他称,地铁一开通,自己出行反而不便利了。地铁开通是为了方便出行,刘先生究竟遇到了什么情况呢?
 
  据介绍,刘先生家就住在惠山区高力汽博城,做点小生意,出行的交通工具一直是公交车。“之前我们去汽车站,去招商城一直是坐的601或者601区间,后来601区撤走了,就只留601路,虽然就只有一班车,还至少还能解决我们出行。没想到,地铁开通后,连601都被撤走了。现在我们要去无锡汽车站是没有车的,去市中心方向得走至少十几分钟的路程过两个马路才能有车。”既然公交不到,那么坐地铁是否方便呢?对此,刘先生表示更不方便。他说:“我老婆从地铁站走到家计算过路程,走路起码得十多分钟,要是老年人岂不是更加走不动了?”
 
  上午,记者来到高力汽博城实地了解情况。记者从胜利门坐地铁1号线到“堰桥站”下,出了地铁站前方就看见高力汽博城的字标。但据刘先生所说,高力汽博城面积有800亩,非常大,有四个门。他家所在位置靠近金都花园、清水湾等住宅小区。
 
  从地铁站出发到金都花园,百度地图显示有1.3公里。记者延地图指示路线行走,将近走了一刻钟时间来到金都花园门口。门口有一公交站台——“天力广场”站,站台上有两则告示,一则是2012年9月17日起,601区优化调整,撤销本站。另一则是2014年7月1日起,公交601路和601区合并,重新命名为601路,本站撤销停靠。现在,站牌上只有635 和621两路车。635从金惠公交总站开往胜利门,途径无锡汽车站,但首班车时间是下午3点59分。621路公交则是惠山区环线,不往市中心方向。
 
  刘先生介绍,金都花园另一侧公交较多。记者沿着金都花园走了五分钟,看见“金都花园”车站。果然,这里公交较多,但大多数仍是惠山环线,其中602路公交经过火车站开往招商城,仍不经过汽车站。在行走过程中,记者遇到一对老夫妻。年过八旬的王老太刚从市中心回来,提到601路,她也表示线路撤销后,坐车往市中心方向去很不方便。“我们现在要走到政和大道那边去坐610或者25路。以前公交车就站门口嘛。现在走得慢要二十分钟。”之后,记者沿着王老太说的路线走到610站台,又走了八九分钟。
 
  记者亲身体验下来的总结为,如果是金都花园清水湾方向的居民,想要去无锡汽车站市中心方向,需要走十五分钟左右的路程才能坐上直达车。那么,此前的601改道后去哪里了呢?记者查询网络后发现,601路公交的改道的确是为了无锡地铁公交接驳。原先的601路途径金都花园、天力广场、汽车文化村等站点,改道后从33站路缩短到21站。
 
  面对如此优化线路,锡惠公交公司工作人员回应说,金都花园片区居民出行主要往长安方向和市区方向,金都花园留有602路公交车,居民可以换乘一趟车到达无锡汽车站等目的地。现留的公交车可以满足居民出行需求。记者翻查相关报道时也注意到,“长安到招商城的601路和长安到无锡汽车站的601区合并调整为一条新线,减少了在锡澄路的重线率,调整后长安居民前往市区,将更加便捷和省时,乘坐地铁1号线的市民也可在锡北运河站换乘。”
 
  刘先生对回应并不满意,他认为,原先601路公交车承载率很高,很多时候都“挤得像猪笼一样”,这样撤销站台是不是有逼着老百姓去坐地铁的嫌疑。“601撤销不仅是我们受影响,再往前汽车文化村可就一路公交车都没有了。而且我们这片有很多外来人口,其中老年人还特别多,回家出行都要坐长途汽车站。现在要我们转车或坐地铁,前者每次出行大包小包得很麻烦,后者除了地铁离我们不近外,车票还太贵,这不是增加我们的负担嘛。”刘先生希望,政府和相关部门能够查看实情,将601路公交重新设回,方便居民出行。

[责任编辑:戈星]
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