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4S店修车:我的地盘我做主 网友指责:唯利是图

2012-07-09 14:49:17来源:无锡新传媒网 
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  无锡新传媒讯(记者 olivia)经常有网友抱怨,去4S店修车,明明是个小问题却要换大部件。对此,网友冯先生深有感触,他的爱车前段时间出了问题,油表指示失灵。早在去年,冯先生的这辆大众车就出现过同样的问题。两次解决故障的方式引起了冯先生的强烈不满,“自己付钱就要换燃油泵,他们质保就换传感器”,并指责4S店只顾自己利益,维修存在潜规则。

微博截图

  顾客质疑一:

  传感器坏了,为什么要换燃油泵?

  08年,冯先生在大众申荣4S店买了一辆大众速腾。去年7月2日,汽油泵传感器发生故障导致油表指示失灵。之后 ,冯先生把车送到申荣4S店维修。“维修部的接待当时说是燃油泵的一个传感器坏了,那我说换个传感器,他说不能的。只能整个燃油泵一起换,他们没有传感器备件。”最后,冯先生支付了719元更换了一个燃油泵总成。

  前几天,汽车再次出现了同样的问题,冯先生再次送去同一家4S店维修。由于去年更换的燃油泵尚在一年保修期内,于是他赶在7月2日之前与4S店协商。冯先生回忆:“接待我的是同一个人,检查后说,仍是传感器坏了,那我说在一年质保期内,我肯定索赔换燃油泵,他说,我们有传感器备件的,只要换个传感器就成。”

  两种截然不同的态度让冯先生很是生气:“自己付钱就要换燃油泵,他们质保就换传感器。”

  据了解,燃油液位传感器只是燃油泵里面的一个小部件,两者的价格也差距甚远。算上工时费,一个液位传感器只需100多元,而一个燃油泵则要700多元。

  4S店回复:燃油液位传感器去年底才有

  随后记者联系了大众申荣4S店维修部。维修部站长张先生查询了冯先生的修车记录,给予了记者答复。他表示,燃油液位传感器确实是去年年底才有的货,而冯先生去年修车时间为7月份,那时并没有燃油液位传感器这一独立部件的。如果传感器坏了,的确要换整个燃油泵。

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[责任编辑:凌星]
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