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沿江城际铁路明年开工 江阴将通高铁

2014-09-17 08:24:40来源:无锡日报
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  去年7月1日宁杭高铁通车,宜兴就此告别单一的汽车出行模式,大步踏进高铁生活圈。而作为无锡“一体两翼”发展战略中的另一翼——江阴,却迟迟没有建设铁路客运通道。15日召开的全省铁路建设推进工作会议传来好消息,沿江城际铁路将于明年底前开工建设,途经无锡的惠山区、江阴市。这意味着江阴将继宜兴之后,从没有客运火车跳级跨入高铁时代,无锡也将由此实现高铁县县通。

  江苏新一轮铁路建设时间表明确,今明两年再开工7条铁路。据市交通局铁路处相关负责人介绍,沿江城际铁路将覆盖苏南沿江的多个县级市,其中就包括江阴市。据了解,沿江城际铁路与我省沿江高速公路走向基本一致,将成为继老沪宁线、沪宁城际高铁、京沪高铁之后,南京与上海之间的第4条铁路,亦是第3条高铁。从线路走向上,沿江城际铁路起自南京,经镇江(句容市)、常州(金坛市、武进区、戚墅堰区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海,正好覆盖了前3条沪宁通道未途经的县级市,这些城市由此进入长三角“1小时经济圈”。

  市交通局相关人士表示,江阴拥有优良的港口资源和发达的公路运输,但是缺乏快速便捷的铁路运输是其发展短腿。此次江苏新一轮铁路布局,不仅弥补了江阴铁路运输的空白,优化其区位优势,同时也促成无锡市区、宜兴、江阴三地形成一体两翼的城市高铁网络,有利于打造三地都市生活圈,并积极带动旅游等相关产业的发展。 (荣倬翊)

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[责任编辑:李霁]
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