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苏锡地铁“无缝对接”要到两地3号线开通

2014-05-27 08:57:57来源:无锡日报
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  昨天,一条《苏州轨交与无锡地铁“无缝对接”》的消息见诸网上,引发市民强烈反响。记者点开一看,这条消息为苏州媒体的报道。昨日,记者从无锡交通、规划等部门了解到,苏州轨道交通与无锡地铁要等到两地3号线开通后,都在苏南硕放国际机场站设立站点,方可实现真正的“无缝对接”。

  该报道中称:“由于苏州轨交一号线、二号线的相继开通,以及无锡地铁一号线的试运行,苏州轨交和无锡地铁已经通过铁路接驳而实现‘无缝对接’。”仔细查看报道内容,这名苏州记者体验的是坐苏州的轨交二号线到苏州火车站,然后搭乘G7202次高铁列车至无锡火车站,直接在火车站地铁站点顺利搭上无锡地铁1号线,由此就叫“无缝对接”。令人啼笑皆非的是,按照该报道思路,无锡地铁与北京、上海、南京等只要开通地铁到火车站的城市,都能够实现“无缝对接”。

  记者从交通、规划部门求证,无锡地铁1、2号线今年即将正式开通,1号线所设的24个站点、2号线所设的22个站点都没有延伸至苏州,也就不能称为“无缝对接”。同样,苏州的轨交1、2号线也没有延伸到无锡。不过规划中的无锡地铁3号线一期工程全长约29.9公里,规划站点21座,西起惠山区苏庙,途经钱桥、山北、吴桥、三院、无锡火车站、靖海公园、新区火车站等地,最终到达苏南硕放国际机场。去年底,国家环保部发文以环审〔2013〕338号批复同意了无锡地铁3号线一期工程环境影响报告书。目前,无锡地铁3号线还未正式启动建设。而据记者了解,苏州轨道交通3号线工程于去年12月28日启动,计划于今年8月正式动工,目前37个站点已经确定。未来,苏州轨交3号线终点将向西延伸至苏南硕放机场,与无锡3号线和上海11号线相连,届时苏锡两地地铁才能算是“无缝对接”。(小荣)

[责任编辑:李霁]
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