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地铁开通加速黄金商圈洗牌 中山路拟开步行街区

2014-04-11 15:55:58来源:无锡商报
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网友评论:
赵梓晔:早就该重新规划中山路了,整个商区就只能用脏乱差来形容了!不伦不类的崇安寺、大成巷,外地来朋友了都不好意思说这就是无锡的市中心
杭客石:有这个必要吗?这可是主干道
窗台上的懒喵:把南京德基的都搞过来就差不多了
覅思覅虑:如果真是步行街的话,这么多公交线都要改线路啊
歪牙君:我觉得弄一条正品折扣店步行街会更好,保证会更火
困佛醒kiki:太湖广场,胜利门广场,还有中山路被一次又一次改造给毁掉
MRfork:好家伙这工程可不小,什么时候能把规划做得远一点,那会儿中山路刚拓宽重建完就开挖造地铁,我这辈子还能不能看到不飞土的市中心了?
糖饰窝:好!路太窄,根本不适宜机动车和人并行了。
xiaoxiaoxiguaoo:我07年去无锡中山路在扩建,12年离开无锡,中山路再造地铁,真个,他能消停不?
西西波特:单看步行街这个主意,的确还不错,但为何不能和修地铁的时候就同步?!
农夫三全V:规划好周边停车场,这个可以有。
小柯柯的妈妈:希望能做做好,不要像崇安寺一样做烂掉,一期二期有什么区别,卖来卖去和招商城没两样。而且小偷多,还有个英语培训的像传销一样路边骚扰行人。
南亦北:其实我也觉得没有必要再折腾了,各个区里都在大造商业综合体,相应的购买力已经分流,再加上各类电商的优惠和便捷,完全没有必要再去搞政府投资了!
 
  “希望中山路能成为来锡游客的照片底册。大家来寻找风景,成为别人相片中的风景。”

  ——中山路商业街管理办公室主任倪守勤

  长达多年的地铁施工,对于地铁沿线商业的影响是重大的。新世界百货、大洋百货先后关闭,很多店铺都面临着洗牌的可能性。而在地铁开通之际,记者也从多个渠道得到了更多关于无锡商业的好消息。中山路黄金十字商圈可能会打造成步行街,业态的调整带来的更大可能是整个区域的提升,创造全新的风景。

  中山路十字商圈酝酿变革

  现在走在人民中路上,还是一派“围城”景象。这里的地铁施工已经进行了长达四年之久。无锡地铁一号线即将在今年六月底开通,地铁施工进入了关键阶段。在人民中路一排门面房,集合了诸如重庆麻辣烫、淮南牛肉汤等各地风味小吃,目前已经大多处于关门状态,只有其中一家快餐店还处于营业状态。“这边封路嘛,所以其他的店暂时就不做生意了。”快餐店营业员告诉记者。人民中路上另一家出售宜兴杨巷葱油饼的店铺更是挂出了店铺招租的牌子。记者联系上店主,店主表示已经打算出让店铺了。这条路上一些知名商家也早已歇业,如喜洋洋食府人民中路店早就因为租约到期而关门,至今尚未确认进驻商家。

  在最为重要的地铁沿线中山路商铺更是面临着巨大变革。一方面是鸿运酒楼因为租约到期的退出,大洋百货早在去年也因为租约问题而退市,新世界百货更是在地铁“围城”期间就关门,孤零零的大楼里只剩下zara在继续营业。另一方面则是最近又有不少商家在忙着进驻中山路开始装修和建设。原大洋百货丝芙兰的原址上开出了一家三星零售店,同样在原大洋百货的另一头,建设银行让出了半间店面,开出了一家苹果旗舰店,已经有店员入驻,并且该店门口就是地铁出口,位置极佳。原云蝠烧鹅仔和好卖得地块则是脚手架密布,正在建设崇安天街等新商业项目。种种迹象表明,这里正在酝酿着一场新商业变革。

  沿街商铺店主坐等地铁开通

  地铁开通在即,因为“围城”而少却许多繁华热闹的人民中路充满着许多期待。2010年,老板李先生早早就看中人民中路地处地铁沿线,所以下定决心先期来此扎根做生意。店铺门口地铁开始施工之后,人民中路就一直处于封路不通的状态。原本在别处生意做得风生水起的李先生才发现这里的生意并不好做。眼下李先生的店铺月营业额仅为五万元以下,而根据测算,月营业额得到七万元以上才能保本。李先生现在衷心期盼的就是地铁完工,只要门前大路一通,自家店铺的生意想来就会有提升。他也深信自己挺过了地铁施工期间的惨淡,接下来就是美好的光明。

  中山路商圈将现步行街

  “地铁开通对于中山路商业街来说是个区域提升的大好机会。”在中山路商业街管理办公室倪守勤的日程表上,最近正在争取的一件事是中山路和人民中路正在进行步行街的交通环评。交通环评主要是各时段人流量的统计,以便于确定步行街最终划定的区域。以大东方百货为龙头的复兴路、石皮路,以恒隆为龙头的健康路,以三阳百盛、苏宁广场为龙头的新生路,以大洋百货原址、崇安寺步行街区为龙头的县前东街,堪称无锡商业的黄金十字圈。在这个区域划定步行街,并不仅仅是为市民提供更为舒适的休闲场所,而是想打造一个更广泛层面上的城市综合体。综合体内各个龙头商家定位差异化,发展脉络清晰,比如恒隆专做高端、独家、大牌,三阳百盛定位年轻化品牌等。但是中山路商业街管理办公室在多次与商家沟通之中发现,各大商家的品牌定位,政府层面只能引导建议,还是有待市场自发的调节。

  中山路上更是各种小商家云集的场所,虽然开关店频繁,但是仍有源源不断地出入,更新频率极快。这些变化并不能完全归结为政府规划的不力,而是中山路沿街商铺产权关系复杂,犬牙交错,也导致了业态更迭的复杂。业内人士透露,像沿街多家商场的租约到期,背后都有着大房东、小房东之间的租约纠葛,一定程度上也影响了商家可持续经营下去的可能性。对于这些产权纠葛,也会影响到整条街的商业定位、业态调整,而呈现固化的状态。

  但是,这些并不代表中山路商圈的变革完全没有机会。受地铁施工影响,人民中路沿线店铺生意受到普遍影响,不少大商家都陷入歇业状态。在这样一片商业白纸之上,倪守勤表示,这意味着人民中路的商业可以托福地铁开通,进行一次彻底的业态调整,有望给市民们带来一个惊喜。

  【对应变动】

  未来中山路品牌店集聚

  “理想的中山路还是由一家家品牌店组成。”目前中山路商业街管理办公室正在搜集中山路上的品牌店家,仅国际品牌就达到了300个,主要集中在大东方百货等商场里,沿街店铺只占到相对小的一部分。但是沿街店铺目前品牌店的数量正在增长中,比如玖姿、亚银、老凤祥、通灵翠钻等。“我们与区科技局联手,在推动正版正货一条街。”倪守勤说吸引锡城市民乃至外来游客来中山路的理由是什么?是这里能提供正品品牌,更为齐全的品种。目前他们已经筛选出十家品牌店作为典型示范,给予荣誉,打造形象,想在中山路掀起比学赶超的浪潮,推动更多品牌店进驻扎根,实现良性循环。

  商业景观别样打造

  “希望游客来中山路一路休闲、一路娱乐。大家来寻找无锡的商业风景,同时成为别人镜头里的风景。”倪守勤表示,中山路商业街的景观打造也是重要的一环。商业街区的绿化和亮化工程是打造视觉景观的关键。“能不能有更适合的景观树,更丰富的造景。”倪守勤称,崇安区眼下只能在“螺蛳壳里做道场”,希望能有配套的商业景观绿化,比如在重要商业节点种常绿绿荫树,而在其他道路上则能种植春天发芽开花、秋冬落叶萧索,一年四季呈现不同的风貌。而且她认为商业街区的绿化理念应该与其他地区不同,比如可以更多用些灌木、盆栽等,来突出商家华美的店招。如果中山路商圈能成功造出步行街,沿途可以设置休闲座椅,让更多市民和游客走起来,慢下来,更愿意把逛街当做一种旅游般的体验,愿意拍照合影,上传社交媒体,让中山路成为全国范围内让人点赞的地点。记者 季郡/摄影报道
[责任编辑:李霁]
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