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地铁1号线规划6条地下商业街区

2012-11-24 08:55:22来源:无锡新传媒网 江南晚报
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  昨日下午,无锡地铁商业资源招商正式启动,未来地铁运营配套服务的首批商业运营商共同签订了“承诺书”。无锡地铁1、2号线重点资源开发项目正式走向市场化运作,与商家携手打造“便民服务快车”。

  坐地铁还能顺便缴个水电费

  早在无锡地铁规划时,商业就被定义为地铁通车运营后不可或缺的重要“配角”。“无锡是二线城市,无锡地铁和北上广等一线城市相比,地铁刚开通时的客流量可能不如一线城市。”市轨道办常务副主任、轨道公司董事长徐政在接受媒体采访时坦言。地铁作为民生工程、未来市民出行的重要交通工具,希望市民在享受便捷出行的同时享受生活便利。民生工程运作不能靠提高票价盈利,同时也是为了吸引客流,轨道办将眼光投向了地铁商业资源开发。

  经过近3年的准备,目前无锡地铁1、2号线资源开发已经初具规模。首期包括1、2号线车站上的综合物业、站厅商业、地铁广告资源等。凭借这些资源,轨道办向众多能为市民提供生活便利服务的商家抛出“橄榄枝”,在服务市民的同时也为地铁“造血”。

  目前,便民服务方向大致分为零售、饮食和文化三大块,未来运营后便民商业还将定期进行评比,淘汰过时或不适合的商家。重点引入自主便民服务、店铺惠民服务以及贴近市民日常生活需求的服务项目,如水电缴费、便利超市、特色商品店以及日常的小家电维修等。此外,规划在地铁站厅中设置残疾人专用通道、残疾人卫生间、母婴室、爱心休息区等公益设施,并考虑为乘客提供免费地铁指南、免费地图、爱心伞、急救药箱、失物招领等服务,真正做到“无障碍”。包坏了,可以在车站找到维修处,乘车前可以顺便充个话费、缴水电费。下雨了走出车站前可以先去领把免费伞。如果是独自出门身体不适的,可以去翻翻车站的急救药箱领取药物。乘坐地铁不仅在高架段可以欣赏到锡北运河等美丽的风光,陪妻子女友逛街头疼的男士也可以到爱心休息区喘口气。

  两条线路共规划11条地下商业街

  地铁1号线共规划地下商业街区6条,集中分布于老城区商业区、副中心区和无锡新CBD区三个有商业价值的区域,将与地面商业联动开发形成全方位立体商业模式。所有地下商业街建筑面积共43990平方米。

  1号线上将重点开发三阳广场站、胜利门站、南禅寺站等几条地下商业街。

  1号线上站点商业中最令人瞩目的就是三阳广场站。车站位于无锡最繁华核心区商圈,居住人口约1-3万。从示意图上看,车站被无锡大东方百货、崇安寺步行街、恒隆广场、新世界百货、三阳百盛等众多商业大腕环绕。

  与三阳广场站对应,胜利门站位于无锡传统CBD商圈。南禅寺站地下商业街位于无锡中央文化旅游区。市民广场站是无锡未来市中心的地铁站点,周边有海岸城、金融商务街区等高规格商业、金融项目,预计高端消费人群较多。

  2号线贯穿无锡市东西,沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等重要发展区域,共规划5条地下商业街区。地铁2号线地下商业街集中分布于老城区商业区、城市副中心、城市风景区和重点发展片区四个区域。

  人民路地下商业街在地铁1号线三阳广场站和2号线东林广场站之间。这里是无锡传统的CBD区域,苏宁广场、太古广场和崇安寺广场等大型商业综合体聚集,洋溢着浓厚的商务商业氛围。即使在无锡传统居住片区,靖海公园站和上马墩站周围也各具风格。靖海公园站毗邻广益新城等多个家居建材专业卖场,上马墩站则面临众多的传统社区和居住小区。这些重点街区将围绕餐饮、时尚、休闲、旅游、前沿性消费等主题来进行相应开发。

  昨日共签约12个项目,肯德基大东方都进驻

  除了地下商业街,地铁商业资源还包括了站厅商业和广告。1号线站厅商业总面积约2800平方米,2号线站厅商业总面积约1200平方米。昨日,包括大东方百货、肯德基、麦当劳、国网手机等首批商家已经签下“承诺书”,共签约12个项目,资金总额约12亿元。据悉,无锡地铁1号线将借鉴香港地铁的管理方式和运营经验,以引进连锁品牌商家为主,打造高品质商业形象。首批地铁商业资源将进行统一的品牌规划与招商运营。另外据透露,香港名店街将成为无锡地铁1号线太湖广场站配套工程的代建商。

  针对传统地铁资源开发“散、零、杂”弊病,对于地铁配套服务的综合街区将以整租为主,进行统一的品牌及业态规划;对于地铁站厅空间资源,将实施连锁化、品牌化运营,突出交通功能、配套服务功能,兼顾文化功能和社会功能,从业态定位到装修突出主题和特色,全力打造品质地铁配套服务。

  (记者景玮)
[责任编辑:凌星]
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