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中山路首现“渐变渐矮”隔离栏

2014-06-27 08:42:18来源:无锡商报
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图为新生路与人民路路口的“差异化隔离栏”。记者袁柯/摄

  市民袁先生昨天给记者打来电话反映,他开车经过新生路、人民路路口时,发现这里出现了与众不同的机动车隔离护栏——接近路口处的护栏高度降低了。“为什么要这样设置?”袁先生很不解。记者随后从中山路改造工程项目负责人处了解到,袁先生发现的这种新式隔离栏叫“差异化隔离护栏”,主要是便于驾驶员在路口、斑马线处观察路况,有益于避免交通事故的发生,目前在中山路、人民路等路段率先试点使用。

  锡城街头的传统隔离护栏,在阻隔车辆行人以及安全保障等方面发挥着重要作用,但它们形态统一,既无个性又无差异,统一高度、统一形态的护栏不分地段,沿一条道路一装到底。而在交通矛盾相对集中的路口,这样的设置存在弊端。据有关方面统计,城市道路上的交通事故,相当一部分发生在路口,部分交通事故的发生与路口相关设施的不合理、不科学有关。

  为避免或减少路口交通事故的发生,中山路改造工程项目组联合无锡轨道办、无锡交警等部门进行调查研讨后,决定利用中山路改造契机,在市中心部分路段试点差异化机动车隔离护栏,这种护栏还是首次在我市出现。

  记者昨日在现场看到,在路段中央,该护栏和传统护栏别无二样,也是统一形态、统一高度,“文章”主要做在路口上——临近路口十几米的地方,该护栏的形态逐渐由1.2米的高度慢慢变低,直到60厘米再固定下来。而60厘米高度的两块护栏一直延伸到路口。

  现场技术人员告诉记者,采取从高到低,再保持一定的低形态一直到路口,就是充分考虑驾驶员的坐高,以及路口车辆、行人和驾驶员可能存在的视觉盲区而设置。另外,该护栏还采用塑封代替油漆,在节约成本的同时,也便于养护。

  据中山路改造项目负责人张健介绍,这种新式隔离栏在上海、常州等城市都已开始推广。根据有关方面统计,安装了这种差异化护栏的路口,交通事故大幅度下降,社会各方反映良好。目前,中山路朝阳广场至胜利门段,全部安装了这种差异化隔离栏,在每个大的十字路口、斑马线等地方,护栏都会有一个“渐变渐矮”的过程。一旦试点成功,这种护栏有望逐步在全市推广。蒋荣/报道
[责任编辑:李霁]
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