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换位思考城市管理更精细化 宜兴城管纾困解难暖民心

2014-09-21 09:40:57来源:无锡日报
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    生活在宜兴城区,每天骑着橘黄色公共自行车出行的市民不在少数。市民乘坐公交每刷一次卡政府就要补贴1元钱,而公共自行车的使用成本一次低于1元。据统计,公共自行车每日借出量保持在1.8万辆次以上,每辆车一天要借出6次以上,有效缓解了公交运输压力。“2012年开通以来,通过布点调整优化,管理不断改善,这种绿色低碳的生活方式已在市民中成为风尚。”宜兴市城管局党委书记唐福君说,在教育实践活动中,该局回应群众呼声,努力将群众的实际需求融入执法管理一线。

  在群众路线教育实践活动中,宜兴市城管局梳理近年来的市民投诉,从解决群众身边的小问题入手,针对诸多难点热点问题进行专项攻关治理。在宜兴城区各个角落,长期存在露天烧烤摊点,这种违章占道经营的行为反复遭到群众投诉。城管部门也屡次查处,不过收效甚微。今年,宜兴市城管局对该问题重新进行了调研,不光倾听市民意见,也多方了解摊点经营人员的想法。“这种露天烧烤摊油烟污染、深夜噪音扰民是肯定的,不过他们也满足了不少市民的需求。其中流动摊贩中不少人家庭条件不好,缺乏一技之长,指望以此为生。”唐福君说,单纯地进行查处不是治本之策。

  不少群众反映,宜兴城区一直没有类似夜市小吃街的场所,市民生活单调了些。为此,城管局想了个变堵为疏的办法,将违章经营的露天烧烤摊点引导到一个集中区域,最好能集聚成夜市大排档。不久前,城管局在宜城街道的支持下,在巷头社区找到了一块地方,由社区主导建设疏导点,目前3800多平方米的78间店铺建设已经接近尾声,在公用事业局、供电局等部门配合下,疏导点将设施油烟分离、污水纳管以及配备环卫设施、停车场等,避免二次扰民。

  “除了安置露天摊点之外,疏导点特别留出近一半的店面给查处过的‘黑车’司机、无业困难人员,帮助他们通过正常渠道自食其力。”唐福君说,目前,40多间面向露天摊点的店面已完成申请报名工作,下一步开始梳理引导“黑车”司机、弱势群体等入内经营,店面租金每月两千元,考虑到创业初期的困难,第一年优惠30%。

  “引导露天烧烤进入疏导点只是第一步,后期还有很多工作要做。”城管局工作人员胡俊告诉记者,“一起努力将市场搞火了才能最终留住他们,不然生意不好,最终他们还是会出来的。”日前,胡俊在给露天摊点经营人员办理手续时发现,“以往对立抵触的情绪少了,态度积极热忱了”。宜兴城管局在城市管理中越来越兼顾多方的立场,换位思考,通过人性化的理念向城市的精细化管理迈了一大步。 (史春杨、蒋梦蝶)

[责任编辑:翁晨琛]
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