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破解乱停车有“高招” 诺奖得主领衔新区智能泊车

2014-05-11 10:53:38来源:无锡日报
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     每到节假日,新区宝龙城市广场附近的旺庄路、湘江路边,总是横七竖八地停满了私家车,面对黄色“罚单”,仍有车主“顶风作案”,这一“劣习”近期有望得到改善。去年落户新区,由诺奖得主斯科尔斯博士携其创科团队实施的智能泊车首个示范街项目,近日开始投入试运营,宝龙广场附近的湘江路边150个路面停车位正式纳入智能停车管理系统,这将大力缓解广场周围道路路面乱停车的现象,缓解道路行车压力。

  日前中午,记者现场提前体验了一次智能停车的便捷。开车从旺庄路左转至湘江路段时,便看到一个醒目的道路停车诱导屏,显示湘江路车位还有19个,随后将车停到旺庄中学附近的一个编号为“511707”的车位上。可以看到,路面停车位已重新划线,每个停车位上都有专属编号,车位的正中间装有一个直径约10厘米、高约3厘米的黑色圆状物体。江苏创泰物联公司负责运营管理的杨克俭告诉记者,这是用以采集停车信息的智能传感器。一旦车辆停放到车位上,车位上的传感器就会将占位时间通过网关传输至“云平台”,现场管理人员对信息处理,等车主取车时,再将收费单据打印出来。据悉,到本月中旬,车主停车付费就更方便了,届时该项目的APP系统将正式上线,市民可以下载安装,只需输入自己的车牌号就能收到停车时间、费用的信息,并可以通过支付宝钱包完成支付。

  “对市民而言,纳入的车位越多,诱导才越有效。”负责该项目的美国创科集团首席技术官田元表示,今年7月,公司还将在汉江路、天山路附近启动350个路面停车位智能管理。下一步计划将更多的商业中心、景区等公共停车场信息纳入停车诱导系统,通过云平台,实现资源共享。据悉,目前该项目已与新区宝龙广场、哥伦布广场以及茂业达成合作,通过加装流量传感器,将约2000多车位纳入诱导系统。据了解,该系统将向崇安、南长、北塘等停车位紧张的三城区拓展,预计今年将实现诱导系统无锡全覆盖。(王琴)
[责任编辑:刘虹]
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