用户名 密码 账号属于 注册
订阅新媒体业务联通 移动 电信 设为首页 加入收藏

1号线七站点末班无公交对接 增加衔接线路的班次

2014-10-31 09:54:24来源:
权威新媒体 传播新速度新闻热线:81853981 商务热线:81853198我要评论字号:T|T

  地铁1号线开通已经4个月,有关地铁与公交如何衔接是交通职能部门、交通参与者都关心的问题。昨从市交通局了解到,在近日召开的常规公交与轨道交通接驳协调会上,相关单位汇报了1号线开通以来的公交接驳情况。随着地铁从9月开始延长首末班运营时间后,目前仍有7个站点末班无公交对接。据悉,对于公交与地铁换乘优惠政策也在进一步研究制定中。

  地铁1号线的24个站点中,首班车基本都有公交线路无缝对接。据统计,在与地铁末班营运时间衔接上,锡惠公交开通了从堰桥站始发的636路夜班公交线,此外长广溪站、江南大学站、文化宫站、塘铁桥站、扬名站、西漳站、锡北运河站这7个站点末班时间暂无公交线路对接。晚上10时过后,市区公交仍在继续运行的线路只有27条。10月份数据显示,这些线路在晚上10时后共投放209个班次,平均每班次客流仅有11人次。无锡公交公司运营部经理江锋表示,随着位于具区路与羊北路交会处的羊北路公交停车场即将交付使用,后期对于太湖新城的公交线路将继续优化调整,对目前无法接驳的长广溪站、江南大学站、文化宫站、塘铁桥站、扬名站,将通过适时新辟或调整线路,完成与地铁的衔接。

  据了解,地铁开通以来,为配合地铁接驳和市民出行需要,我市陆续新辟优化了一些公交线路。据客流数据分析,在客流两高峰时段,市区还加大了23路、33路、36路等与地铁穿插衔接线路的班次投放。江锋介绍,与地铁走向部分重合的24路、81路、5路等公交线路客流降幅明显。“对于这些复线率高的公交线路仍在继续跟踪,等客流趋于稳定后再考虑优化班次,确保资源投放更合理、高效。”

  在地铁1号线常态化运营后,紧接着2号线将于年底开通,部分公交线路已提前调整衔接。如市公交开通快8线,沟通梅园到胡埭的公共交通;延长88路夜班线运营时间至晚上9时,解决马山到梅园的夜间出行。据了解,2号线从梅园到无锡东站,是公交运营比较成熟的区域,公交线网已经成形。与1号线相比,与2号线走向重复较严重的公交线路比较多,有2路、89路、87路、28路、6路等。市民关心这些线路今后是否会调整走向?公交公司表示,要等2号线开通后,跟踪客流影响程度,再考虑优化调整。目前,无锡公交、锡惠公交已提前制定公交线路配套调整的初步方案,将加强公交与2号线站点周边小区的衔接,以及安镇、查桥、厚桥、东亭等乡镇街道与地铁的联系,同时考虑优化部分线路的营运时间。 (荣倬翊)

[责任编辑:翁晨琛]
分享到:
无锡新传媒网版权与免责声明
①凡本网注明“稿件来源:无锡新传媒网(包括无锡日报、江南晚报、无锡商报、华东旅游报、江南保健报)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属无锡新传媒网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:无锡新传媒网”,网络媒体在来源“无锡新传媒网”上需加上链接www.wxrb.com,违者本网将依法追究责任。
②本网未注明“稿件来源:无锡新传媒网(包括无锡日报、江南晚报、无锡商报、华东旅游报、江南保健报)”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:无锡新传媒网”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与无锡新传媒网联系。
权威新媒体传播新速度无锡新传媒网新闻热线:0510-81853981 81853198文明办网举报热线:0510-81853962
二维码