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全国铁路今起实施新列车运行图 济南-青岛:从15小时到85分钟

2019-07-10 10:52:00来源:央视网
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  央视网消息:从7月10日起,山东济南到青岛间首次开行一站直达列车,全程仅运行85分钟,进一步满足胶济通道两端济青间直达旅客的出行需求。

  胶济通道全长385公里,济南和青岛作为山东铁路交通的两个枢纽,这条通道承载着山东65%以上的客运运量,随着这次调图,胶济通道的时空距离再次压缩。

  胶济铁路作为山东的首条铁路,1904年建成通车,经历了战火洗礼,直到1949年7月1日,胶济铁路修复通车,青岛至济南普速列车运行15小时16分,时速每小时25.8公里。

  青岛客运段列车长 樊永平:以前的火车速度很慢,我们出来跑车,一跑就是好几天,改革开放以后,特别是胶济通道双线改造以后,青岛到济南的特快列车已经达到了7小时51分,旅行速度达到了每小时66公里。我们当时都是绿皮车,没有空调,车上都是装的电扇。

  2008年,胶济通道完成了客专改造,第一次实现客货分离。胶济通道实现了两线并行,一条原有的胶济线主要是跑货车,新改造后的胶济客运专线跑客车。

  青岛客运段列车长 樊永平:胶济客专改造后主要是跑动车组,当时的时速达到了200公里,胶济通道的时间突破3个小时。

  2018年12月26日,济青高铁通车,时速300公里的复兴号让济南青岛100分钟通达。而随着这次调图,这一时空距离再次被压缩。从时速25.8公里/小时到现在时速300公里以上的复兴号,70年间,济南到青岛的运行时间大幅压缩,经历了从无到有、从慢到快、从长到短的显著变化。

  胶济铁路博物馆副主任 陈宇舟:胶济通道是一个重要的交通发展样本,从一条单线铁路发展成为全国仅有的普速、客专、高铁三线并行的大通途,见证了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。

[责任编辑:少康]
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