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全市首个中欧卡车航班运行 欧洲-无锡有了"第四物流通道"

2019-10-23 08:00:00来源:江南晚报
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  一辆从德国出发的货车经过11天的“长途跋涉”,于前晚11:30抵达无锡,车上装载着某汽车龙头企业无锡公司从德国进口的一批材料。据悉,这是全市首个中欧卡车航班,它的顺利抵达使卡车陆运成为继航空、海洋、铁路之后,欧洲到无锡的“第四物流通道”。

  记者昨天早上在普洛斯无锡机场物流园看到,该车别名“苏新号”,车身印有“中欧卡车航班”字样,车前的红色横幅上醒目地标注着卡车运输点:德国—无锡。据了解,该卡车航班于北京时间10月10凌晨从杜伊斯堡出发,穿过德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,于17日晚进入中国霍尔果斯口岸,18日通关放行,一路向东抵达无锡。

  一般来说,从德国到长三角地区“门到门”货运时间空运需要8-10天,铁路需要28天,海运则需要40天以上,2周左右送达的运输方式一直是个空白。去年8月底,中欧卡航(江苏)物流服务公司推出全球首个中欧卡车航班“苏新号”,从德国、比利时、荷兰等国出发,抵达1万公里之外的中国长三角地区只要11天。公司董事戴道斌介绍说,2015年中国加入国际道路公约联盟,实现了口岸出境沿途不开箱。去年8月,中国西部和欧洲西部高速全线贯通,使得卡车陆运成为中欧物流运输的新方式。如今卡车运输的速度直逼空运,但价格却和铁路拼箱差不多,这成为企业选择中欧卡航的原因。

  记者了解到,此次欧洲-无锡首班中欧卡航除了有GPS功能外,还添加了温湿度、震荡记录模块、开箱记忆模块等,为企业的货物送递提供了更安全的服务。目前,无锡已有多家企业与中欧卡航对接。本周起,中欧卡航在无锡地区常态化运作,每周二、五从无锡提货出口,每周二、五从杜伊斯堡进口。

  (金恬伊)

[责任编辑:沐滟 冷雨]
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