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车联万物时代 无锡先人一步

2019-09-08 09:06:00来源:无锡日报
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  无人驾驶已不再是梦想,车联万物的未来已是可见。9月6日举行的智能交通与车联网产业发展高峰论坛上,国家级江苏(无锡)车联网先导区创建实施方案的发布,使我们已能清晰地看见车联万物的未来。

  先导区如何建?建成什么样?创建实施方案给出了明确的指示。无锡作为全国首个获批创建国家级车联网先导区的城市,主要任务和目标是规模部署C-V2X网络、路侧单元,装配一定规模的车载终端,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,丰富车联网应用场景。完善与车联网密切相关的政府部门间的联络协调机制,明确车联网运营主体和职责,建立车联网测试验证、安全管理、通信认证鉴权体系和信息开放、互联互通的云端服务平台,实现良好的规模应用效果。积极开展相关标准规范和管理规定探索,构建开放融合、创新发展的产业生态,形成可复制、可推广的经验做法。

  “至2022年,以无锡为核心的车联网先导区要力争完成基础设施、示范效应、跨越应用、关键技术、安全保障、场景验证测试体系、产业能力等7项目标。”江苏省工信厅转型升级处处长卢载贵介绍说,先导区创建重点主要放在高水平推进C-V2X城市级示范应用、进一步丰富车联网应用场景、有效构建跨行业协同化的标准体系、推动智能网联汽车测试基地建设、攻关车联网核心关键技术、积极培育车联网产业集群、完善安全保障机制等7个方面。

  值得关注的是,无锡的物联网技术优势将充分运用在先导区的建设过程中。先导区在攻克车联网核心关键技术过程中,将充分发挥无锡物联网创新促进中心的引领和支撑作用,以促进车联网产业链发展为使命,立足技术创新、产学研转化、生态培育三个方面,积极筹建国家级车联网创新中心,力争至2022年新申请不少于100项车联网关键技术领域核心专利。同时将着重构建产业体系,在车联网产业的智能车辆、信息交互和基础支撑三大产业领域,形成完整的上下游产业链配套体系,重点建设车联网产业服务平台、车联网道路测试服务平台;以车联网示范应用为牵引打造核心零部件产业集聚区,重点发展车载核心零部件和车用芯片、智能网联汽车决策控制系统、车联网无线通信产品等。(尹晖)

[责任编辑:沐滟 冷雨]
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