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施工快质量好无浪费 无锡地铁全国首创装配式构件施工法

2019-08-04 12:39:00来源:江南晚报
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  近日从无锡地铁集团获悉,为顺应工业化发展转型需求,无锡地铁集团依托自身“产学研用”一体化平台,借鉴民用建筑的装配式经验,创新设计与安装工艺,在全国范围内首次提出车站轨顶风道整体化预制安装施工技术方案。据悉,这一新技术通过精细设计,标准件尺寸,优化模板限位装置,大大提高了工程质量与施工效率。

  日前,江苏省城市轨道交通装配式地下车站二次结构现场观摩会在无锡地铁3号线高浪东路站召开,来自全省建筑行业专家、代表百余人参观了地铁3号线施工现场。无锡地铁集团在全国范围内首次提出轨顶风道整体化预制安装技术方案,创新设计与安装工艺,提升施工工业化。这一技术方案已在地铁3号线高浪东路站进行了探索与实践,预制构件包括预制楼梯、预制站台板、预制轨顶风道,其中预制楼梯6.8立方米,预制站台板78.8立方米,预制轨顶风道42.8立方米。

  无锡地铁集团相关负责人介绍,装配式构件相较于传统现浇结构,通过整合设计、生产、施工全产业链,显著提升了经济效益和社会效益。在生产上实行标准化工厂生产,“量体裁衣”无浪费;在施工上实行现场装配式施工,减少人为因素的干扰,施工速度快。同时,预制构件混凝土浇筑振捣密实度好,养护灵活简便,外观平整度可达到清水无装饰效果。该工艺有效整合资源,降本增效,改善了地下工程施工环境,提升了施工工业化程度,实现了产品全生命周期的价值最大化。

  “大力推广装配式构件是未来城市轨道交通建设不可逆转的趋势”,该负责人表示,随着我国经济建设的不断发展,各地对于城市基础建设愈加重视,国务院近期发布了《关于开展质量提升行动的指导意见》,明确了发展装配式建筑的意义。无锡地铁首创的装配式构件打造了行业标杆,对未来城市轨道交通建设有着广阔的推广和应用前景。下阶段,无锡地铁将推动产业本地化进程,加快转型升级,以预制构件、装配式车站为纽带搭建全生态建设链条,打造技术领先的建筑工业化生产、服务与研发基地。

  据悉,无锡地铁建设按计划正平稳推进,地铁3号线一期工程19个站点的土建工程已累计完成至85%。苏庙站、钱桥站、无锡新区站、长江南路站、硕放机场站等5个站点附属设施已全部完工,其余站点附属设施均在正常施工。今年下半年全线将实现轨通,年底将实现电通和正线具备车辆跑车试车条件,预计2020年12月通车。

  (蔡佳)

[责任编辑:季晓炜]
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