从“示意图”到“实景图”，奋力谱写交通强国建设新篇章

　　4月29日，据交通运输部4月份例行新闻发布会消息，目前，国家综合立体交通主骨架空间布局已基本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%，已连通了全国超过80%的县，服务全国90%左右的经济、人口总量。

　　一马当先，勇毅向前。习近平总书记指出，“经济要发展，国家要强大，交通首先要强起来” “城市建设、经济发展，交通要先行”。2023年印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，明确了未来五年加快建设交通强国的思路目标和行动任务，对于奋力加快建设交通强国具有重要指导作用。国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。

　　经济发展，交通先行。目前，“6轴、7廊、8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间已基本形成，打通了国民经济循环的“主动脉”，有力支撑了经济社会高质量发展。交通运输部已经编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》，明确各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点，“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成了“实景图”。交通骨架的持续完善，缩短了神州大地的时空距离，提升了城乡居民的生活水平。

　　纵横神州，联通内外。党的二十大以来，我国交通发展取得历史性成就、发生历史性变革，中国路、中国桥、中国高铁等中国制造成为举世瞩目的“中国名片”。华北平原，高速公路片片成网；雪域高原，川藏铁路不断延伸；南海之滨，跨海通道络绎不绝……放眼神州，汽车疾驰大地，高铁飞驰八方，巨轮远航四海、民航飞渡全球；“八纵八横”高速网线纵贯南北东西，“一小时生活圈”内畅外联，涌动澎湃活力，一派欣欣向荣，人民高品质出行需求得到更好满足。

　　快马加鞭，绘就实景。从指挥交通到智慧交通，从交通大国到交通强国，在中国式现代化的新征程上，我们将继续跑出以“人民满意、保障有力、世界前列”为目标的加速度，绘就“人享其行、物优其流”实景图，奋力谱写交通强国建设新篇章。（张恒）