快递末端配送应多些个性化服务

　　时下，快递业务已走进千家万户，人们足不出户便能购回心仪之物。然而，在享受快递便捷服务的同时，不少人也遇到过糟心的事情，如：快件损坏、丢失；快件没到手，平台却显示确认收到；未经用户允许，快递员将物品投递到服务站、智能柜等。虽说有关部门先后出台了若干管理办法，但这样的纠纷总是时有发生。新修订的《快递市场管理办法》明确规定，快递员未经用户同意，擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，情节严重的将处1万元以上3万元以下的罚款。

　　重典治乱象。应该说，如此严厉的新规将有助于快递行业规范发展。但仅靠罚款是不够的，关键是要加强快递企业、快递员和用户之间的良性沟通，进一步优化配送服务，并提倡多一些私人定制的个性化服务。

　　快递服务应秉持就近便捷的原则，将快件投递到双方约定的收件地址，并电话或短信告知收件人，双方当面验收。快递员与用户之间有点小纠纷是正常的，但快递企业不能将压力都转嫁给一线派送的快递员，而需要快递企业进一步强化精细化管理，让快递员在接手快递业务时，就详细了解快件的现状，并知晓用户提供的投递地址，及时送达。这样，就少了许多人为的纷争。

　　快递企业应多一些私人定制的个性化服务。事实上，并不是所有快递都需要送上门的，对于很多上班族而言，白天不在家，快递放在驿站或快递柜，有时会更方便，一次可以取多件。但对于一些特殊物品，如生鲜、易腐及大件物品等，用户就要事先告知投递需求，在提交订单的时候便注明是否需要投送上门，便于快递员投递。一些残疾、高龄用户行动不便，提交订单时也需要做好信息备注。此外，快递企业也要畅通投诉机制，让用户遇到问题时有渠道及时解决。

　　做好快递末端配送工作，良性沟通很重要。主管部门、快递企业、快递员等各方力量要共同努力，让快递行业更好地服务千家万户。

　　（孙建兴：江阴市晨光实验小学）