“特种兵”旅游清明假期爆火 无锡跻身打卡热门城市前10位

　　5点半乘高铁从南京出发，6点半到无锡，爬山、吃早面、刷景区、赶夜市，到晚上9点半一共玩了9个地方，晚上10点坐上高铁回南京……网友“笑开颜”这条“清明假期来无锡一天”的“特种兵”旅游视频，获赞超过十万。

　　近期，“特种兵”旅游成了年轻游客的最爱，这种旅游方式讲究的就是“宁可鞋底走穿，也要把景点看完”。同程旅行数据显示，只有一天的清明假期前后，62%的00后游客选择在夜间出发奔赴目的地，有三成00后游客一天打卡超过5个景区，而无锡跻身打卡热门城市前10位。

　　“不能委屈假期” 来回18个小时打卡数个热门景点

　　3月开始，“特种兵”旅游就逐渐在社交媒体上走红。即便清明节只有一天假期，也不能阻碍年轻人们本着“宁可委屈自己，也不能委屈假期”的原则，在工作和学习的间隙踏上旅程。相关的速刷攻略、“特种兵式”打卡攻略，也成为年轻人关注的旅游相关内容。记者在小红书、抖音等平台搜索#特种兵旅游#相关话题，播放次数都超过了5000万，其中清明节前后来无锡一日游的视频有近百条。

　　“我是清明早上5点半，从学校出发去无锡火车站，7点半到了南京，一刻没停过，大概打卡了12个旅游点，晚上11点多回到无锡。”江南大学大三学生阿宝告诉记者，“特种兵”旅游太火了，就想跟同学体验一下，一天来回差不多18个小时，虽然很累但也很新鲜。阿宝一天的行程与特种兵“拉练”有的一拼：7点半到南京后先徒步去了梧桐大道，9点多去中山陵，10点到了科巷，随后去古生物博物馆、先锋书店外加吃午饭，15点40到樱花大道，15点50去了鸡鸣寺，16点18分到了玄武湖，18点50分吃晚饭，19点22分骑车买茉酸奶，20点45分去夫子庙，21点30分到老门东，22点20分赶到火车站回无锡。阿宝强调，这次已经属于极限旅游，以后不会这样了，“这样的旅行跟走马观花差不多，其实打卡四五个地方就够了。”

　　网友小禾在南京某大学读研，特别喜欢一个人旅行，清明假期她4日晚就从南京出发到了常州，“5日8点40出发，9点到了无锡，去了惠山古镇、蠡园、蠡湖公园、南长街、崇安寺，晚上10点回常州。”小禾告诉记者，“特种兵”旅游追求的是在短时间内打卡更多景点和热门体验，这种快速的旅行方式其实也很减压，之前大家都喜欢慢生活，快旅游则是另一种体验。

　　“耗时短频次高” 景点密集交通便利的城市受青睐

　　从相关平台数据上发现，4月4日至5日，有62%的00后游客选择了夜间（晚9点到早9点）出发的航班和火车。相比之下，更加“佛系”的80后游客中，选择夜间出发的人数占比仅23%。此外，近三成00后游客一天之内打卡超过4个景区。同程旅游研究院无锡地区相关负责人告诉记者，最受欢迎的“特种兵”旅游目的地，往往是景点相对密集，火车和市内公共交通便利的城市。因此，无锡成为年轻人最为关注的“特种兵”旅游目的地，重庆、长沙、上海、南京等拥有众多标志性景点和美食的城市也是热门。

　　记者在随机采访中了解到，在“特种兵”旅游的行程安排中，宝贵的白天时间是不可能浪费在路上的，游客们会选择夕发朝至的卧铺，或者半夜抵达的火车，开启自己一天的旅程。一条经典的来无锡“特种兵”旅游路线是：凌晨到无锡，6点到太湖看日出，然后一路打卡灵山大佛、拈花湾、南长街、惠山古镇、鼋头渚、梅园等知名景点，再坐上火车连夜返程。

　　“这种旅游方式最大的特征是耗时短、频次高”。无锡市旅游协会会长王洁平表示，疫情期间，人们习惯了在周末外出旅行，带动了本地游和周边游市场的发展；疫情之后，人们已经适应了这样的出游频次，便利的交通又为游客拉长出行半径提供了客观条件，于是“特种兵”旅游的需求就应运而生了。这种旅游方式能够走红网络，成为一种潮流，则有赖于社交媒体的推动。梅园公园管理处主任陈方舟认为，年轻人喜欢挑战极限、喜欢分享生活的特质都在这一旅行方式的传播过程中起到关键作用，未来旅游供应链也需要更加关注和适应这些新的传播领域和营销渠道，才能更好地触达年轻用户，并提供相应的旅游产品和服务。

　　（记者 马晟/文 图片来自无锡各大景区）