惠企行动，助力企业突围

上汽大通生产线。

　　受新冠肺炎疫情影响，很多行业都受到了前所未有的冲击。但在多项惠企政策的托底支持下，无锡重点企业不等不靠，“危”中寻“机”，努力在“寒冬”中谋求突围。近日，记者走访了华虹、海力士、村田、捷普、一棉、上汽大通等重点企业。

　　华虹：保持满负荷运行

　　总投资100亿美元的华虹无锡集成电路研发和制造基地是华虹集团融入长三角一体化高质量发展战略的第一个制造业项目，对于提升无锡集成电路产业规模和水平意义重大。

　　今年一季度以来，面对复杂严峻的疫情，华虹公司沪锡两地守望相助，资源信息一体化共享，两地工厂共同抗疫保产。华虹半导体（无锡）有限公司党委副书记、执行副总裁倪立华很是感慨：“今年一季度以来，我们始终保持满负荷运行，与去年同期相比产量增长近200%。这些成绩的取得离不开无锡相关政府部门尽心尽力协调和帮助。4月1日晚上7点，我们提出了关键设备运输搬入无锡公司的需求，晚上9点，无锡市和新吴区工信等相关部门就为我们制定了完善的车辆入锡防疫和运输的保障方案，既满足了疫情防控的要求，又保障了关键设备的快速搬入和安装，有力推动了工厂产能的提升。此外，我们有一些特殊的化学品使用量大，需要运输车辆每日往返供应，如果不能及时供应对工厂生产影响较大，针对这种情况商务局每天为我们及时规划车辆运输路线，协助申请保供通行证，安排保供卡口及时入锡，并且提供了专人专车全程接送运输车辆的服务。目前，我们无锡公司所有生产物料的供应有序，自动化产线24小时不停运作，发展形势喜人 。”

　　SK海力士：政府协调开通24小时货物通关保障服务

　　SK海力士，深耕无锡十八载，现已发展成为江苏省单体投资规模最大、技术最高、发展速度最快的外商投资企业。截止到目前，投资额已超过200亿美金。SK海力士半导体（中国）有限公司供应链负责人石海峰告诉记者：“新冠疫情发生以来，SK海力士采用‘硬核’防疫，保障员工安心生产。用于半导体生产的物流保障非常关键，特别是近期受周边环境影响，导致物流时间大幅度延长，新吴区政府及无锡海关第一时间伸出援手，积极协调运输等诸多事宜，特别是开通了24小时货物通关保障服务，全力保障企业克服疫情困难，为企业复工复产保驾护航。”

　　村田：总部社长从日本寄来感谢信

　　日前，一封用中日双语写下的感谢信从日本寄到无锡，写下这封信的是村田制作所代表取缔役社长中岛规巨。信中他对无锡市委、市政府表达了诚挚的谢意。

　　4月14日凌晨，受太仓市全域静默管理的影响，村田电子从日本进口的30多个集装箱滞留在太仓港。“我们70%~80%的原材料都会经太仓港转运至无锡，此次受到影响的是生产环节第一道工序所需的电极材料，如果不能及时恢复供应，后面的工序都无法开展。”无锡村田电子有限公司副总经理陈俊说。

　　没有原材料，企业的生产线三天内就会停产。而且这种材料还需要专门的危化保冷车才能运输，受疫情影响，运输车辆、司机不足以及太仓港港区如何运作等都成为了难题。得知企业的燃眉之急，无锡迅速启动跨市协调机制，相关部门协同攻关，连夜与太仓市委市政府、港区管委会商讨保供方案。经过4月14日，无锡有关部门连夜协调，15日就安排了本地货运司机前往太仓进行运输。用时不到两天，第一车材料就从港口运至无锡，成功打通了太仓至无锡物资运输绿色通道。“日本总部社长非常感动，亲自写下这封信，感谢无锡市委市政府及相关部门在疫情期间支持企业做好疫情防控，为保障企业正常安全运营不懈努力。”陈俊说。

　　捷普电子：生产经营稳中有升

　　位于无锡高新区综合保税区的捷普电子（无锡）有限公司致力打造捷普集团旗下唯一的集研发、制造、物流、售后维修于一体的供应链整体方案提供商。近三年年均营业收入约120亿人民币，利润总额约3亿人民币，税收约2亿人民币，进出口总额17亿美元，位列全市进出口企业排名第6位。

　　捷普电子（无锡）有限公司总经理肖勇告诉记者：“今年一季度，面对复杂严峻的疫情，我们保持了经营的稳中有升：生产同比持平，并且出现了上升态势，环比增长了10%左右。疫情以来，无锡各级政府部门和海关给予了很多帮助。在我们外省、外市的员工返锡的过程中，无锡政府部门提供了酒店和住宿的安排，使得这些员工能够及时返回无锡，有力保障了生产经营。我们对长期扎根无锡发展的信心更足了。”

　　上汽大通：政府为我们挽回1000多万元

　　上汽大通无锡分公司是无锡汽车整车的龙头企业，2021年生产了16.2万辆整车，实现了158亿元产值、税收达10.2亿元，位居惠山区第一。截至2021年，上汽大通无锡分公司带动了产业链的无锡供应商就有四十几家，对于无锡汽车及零部件产业举足轻重。

　　上汽大通汽车有限公司无锡分公司无锡工厂总监赵博光一见到记者，就聊起了“1000台车”顺利出口的事情：“前段时间我们公司接到了1000台海外新能源车的订单，按计划在3月底生产完成后将出口海外。3月底，突如其来的疫情导致运输出现严重问题，让人措手不及。如果因为运输问题错过了船期，我们要损失1000多万元，还会严重影响好不容易打开的海外市场。市工信局和惠山区相关部门得知上汽大通无锡分公司的困难后，主动联系企业解决问题，在遵守国家防疫政策的前提下，尽力为企业协调。帮助企业解了燃眉之急。”

　　一棉：百年老厂焕发青春

　　无锡一棉纺织集团有限公司党委书记、董事长周晔珺介绍说，通过对工厂的智能化改造，无锡一棉的生产效率在亚洲同类企业中领先，创造了全国棉纺织行业最好的用工水平。“一棉所在的云林街道，在前段时间曾被划为封控区，在这样严峻的情况下，各级政府部门给我们提供了各类帮助，广大员工得以在封控期间驻厂生产，一天也没有停产。今年，面临原料成本、海运成本大幅增长并叠加疫情的情况下，我们一季度取得了出口增长43％，利润增长1.8％的好成绩。”周晔珺说。

　　■采访札记

　　提到无锡时，人们总是津津乐道于这个制造业大市的经济实力。但无锡真正的核心竞争力，在于精准的政府服务水平。这个评价来自企业，也是记者此次连续采访重点企业后的最深印象。

　　青山一道，风雨同担。这场“倒春寒”中，政府和企业的手握在一起，传递温暖和希望。这几个重点企业从政府部门获得的温暖，是这场疫情“倒春寒”中无锡政府部门助企纾困的一个缩影。千方百计保生产，纾困解难待春来。在这个以“政府和企业”为主角的故事里，有职能部门的统筹调度，有政企之间的相互配合，更有广大企业的使命担当。

　　对于一座城市而言，企业是青山。留得青山，才能赢得未来。（孙暐）