“路”打通 “卡”通用 “章”共认，苏锡常一体化纵深推进惠及三地民生

　　“毗邻公交车开通至今，居民的出行大大改善。656路、657路、26路、731路、望亭专线这5条贯穿苏锡常三地的公交车线路日均客流量达3000人次之高，且在逐日增加！”3月13日，无锡公交集团营运发展部负责人秦杰介绍。从10日召开的第二届苏锡常一体化发展联席会议上获悉，三地一体化项目纵深推进，多项成果正惠及三地居民。

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　　去年4月，首届苏锡常一体化发展合作峰会召开，列明了三地一体化重点领域推进的“清单”。近—年来，一连串新的变革在三地揭开大幕，其中由无锡牵头、配合的打通断头路、规划城际轨道交通等20多个项目落子如飞：在推进未贯通路段和瓶颈路段建设领域，除了便捷苏州与无锡东南向联系的飞凤南路快速化改造工程竣工通车、常宜高速一期建成通车外，340省道苏锡常段贯通工程也开工建设，不仅增加了无锡北部地区横向的高等级通道，也使路网整体布局更加优化和完善，满足地方快速出行的需求。

　　三地市民互通出行上，无锡机场在苏、常设立航空大楼，更好地为苏锡常旅客服务。地铁已规划3号线西接常州、5号线东连苏州。14条“毗邻公交”在三地间贯通，充分发挥“小公交、大作用”的效应。

　　有形的“断头路”被一一打通，医疗、社保领域无形的“断头路”，也因为三地一体在制度体系的对接而连接起来。通用“一张卡”，共认“一个章”，成为苏锡常一体化在民生领域的一大投影。

　　不必来回奔波报销，不用垫资，社保卡异地结算制度的推行让看病更便捷。目前苏锡常联网医疗机构总数1293家，自2020年4月到2021年2月，无锡参保人员到苏州和常州异地就医门诊直接结算总量累计达到12.6万人次，涉及医疗总费用2545.62万元。

　　如果人在无锡工作,想要开具苏常部分地区的社保证明，不用再跑回当地。随着无锡锡山区、惠山区行政审批局与太仓、常熟跨地域通办合作，苏锡常“跨市即办”通道开通，首批推出26个通办事项，在当地提交申请，确认管辖属地，工作人员当场连线异地核准人员对申请材料审查，并通过EMS或网络寄递发送办理结果。

　　三地成熟的合作机制让一体化举措推进更有力。近一年来，三地部门工作人员常常坐下来“面对面”沟通，协调效率提升很多。以跨市毗邻公交为例，三地交通部门、公交公司多次对接交流，打通壁垒。 “一体化发展首先是破除观念上的壁垒。”无锡市发展改革委战略处人士表示，苏锡常一体化项目的推进，是一个弥合分歧、达成共识的过程。（周茗芳）