无锡公交地铁实行无缝对接 缓解职教园师生出行难

　　新学期即将到来，全城最大的“公交潮汐”又将在藕塘职教园上演，一向困扰师生们的出行难题能得到缓解吗？18日，过完春节假期的学生已陆续返校，下了高铁到无锡火车站的学生王娟，提着行李坐上地铁3号线至终点苏庙站，又立马换乘公交快2线直达江南影视学院门口，全程包括等车时间一共花了50分钟，交通费也仅用了5元钱。

　　王娟返校采取的公交+地铁的出行方式，正是无锡公交集团今年1月以来采纳的“微幸福”民生工程建议。“我们对115路、快2线路进行优化调整，实现与地铁3号线苏庙站的无缝对接，此外根据每周五学生集中放学时段客流，增开了职教园至苏庙地铁站的临时接驳线路。”无锡公交集团公交营运发展部经理秦杰介绍，这样一来，学生无论是坐公交车还是接驳车，都能更方便地换乘轨道交通出行。

　　“这些年来，应该说职教园的公交出行有了不少改善。”无锡文化艺术学校老师蒋忠平说，目前藕塘职教园已开通10条公交线路，还增加了到中央车站的“定制公交”，公交车直接开到几所学校校园内，“可即便如此，藕塘职教园区9所学校10万师生集中出行难的问题始终存在”。对于蒋老师讲的师生出行窘境，记者在以前的采访中深有体会。一到周五下午3点多，几百名学生就挤在路边等公交。一辆车开过来，学生们便蜂拥而上，同时十几辆黑车在一旁喊客，让原本不宽的道路更加拥堵。一些没有挤上公交车的学生不愿意再等待，就只能结伴拼车走。“归根结底还是交通配套跟不上园区规划建设，相关的短板需要尽快补足。”蒋老师认为。

　　“集中放学，是造成职教园区师生乘公交难的原因之一。”秦杰建议各学校错时放学，公交才有足够运力来应对。同时，不少师生也呼吁，希望地铁2号线或3号线能延伸到职教园区。

　　面对即将到来的新学期，如何做好职教园高峰时段公交出行保障？无锡公交集团一方面会继续加强与学校的联系沟通，建立职教园区各学校大客流出行联席联络制度，第一时间掌握学生出行需求；另一方面，会主动洽谈、深度对接地铁集团，完善公交地铁接驳体系。同时做好精准服务，通过大数据分析，为公交“微幸福”直通车无缝对接地铁2号线和3号线提供有力依据。(陈菁菁)