【新春走基层】“微幸福”有回响——盲道换新颜 打造家门口的“幸福步道”

　　2月3日，无锡地铁1号线锡北运河站出口惠山大道旁景观带里的红梅已经吐蕊。家住绿地世纪城的居民虞赟达和家人一起沿着人行步道上的盲道散步。他是视力一级残疾人。“以前，这里是破损的路面和密密的树林，行走不便遭周边居民诟病，更何况盲人”，他说，去年这条景观路中的盲道也同步改造一新，可是在地铁1号线锡北运河站1号出口附近，一根路灯杆建在盲道上，让他颇觉奇怪，“惠山大道景观提升改造后，周边居民更愿意采取步行的方式去乘坐地铁、公交车出行，可是这根路灯杆成了‘挡路杆’。”

　　道路改造，目标共享。惠山大道景观提升工程是惠山区刚刚完成的“6+6”景观提升工程的启动项目，规划按照打造惠山区南门户，实现与无锡市北门户无缝对接的总体要求，建成一条开放、共享、现代、时尚的休闲艺术大道，成为城市精细化管理提升的样板。“当年建设这条大路时两侧绿化带是按防护林带设计的，种了不少意杨林带，宽达32米多，密密的树林不但没法穿越，而且春天一到就产生飞絮，夏天长虫，周边滨河居住片区的百姓意见不小。”惠山开发区（长安街道）规划建设局空间规划科的王娜介绍。这次道路提升改造，引入了海绵化的城市慢行系统理念，在景观中导入了区域色系林相，搬走意杨林，保留香樟树，迁入梅花、樱花、桂花等，使路旁四季有花，林木疏密有序，目标是让百姓能走进去，使原来的绿化带变成实用的景观带，“而且要让盲人等残疾人都能共享。”

　　就是一根“挡路杆”，影响了居民的“共享”。这个问题于2020年12月24日摆在长安街道“微幸福”领导小组桌面上。查实情况后，确认路灯杆实为交通信号灯杆。“经过研究后，对盲道进行部分改道。”去年12月31日，改道工程完工验收，社区居民和盲人代表表示满意。

　　出行一路畅通无“堵点”，居民点赞。绿地世纪城是紧靠着锡北运河站的一个小区，周成就住在这里。平时他在滨湖区一家盲人按摩院上班，“家门口的盲道修好了，挡路杆问题解决了，自然是方便了大家。”住在华府庄园的企业退休人员周国平平时很关注市政设施建设，“现在道路上的盲道等方便残疾人的设施逐步到位，小区里的无障碍设施也很齐全，但这些特殊通道也需要解决‘堵点’。”他说。

　　无锡惠山开发区社会事业局残联负责人周萍说，盲人的出行首先要具备共享盲道等相关设施，现在无论是居民小区还是道路景区，无障碍设施正在逐步健全，残疾人对公共空间的共享已成为可能，但要真正实现这些特殊人群的出行，通道的清障是关键，目前各社区将排查“堵点”，下一步就要实施“清障”。（裘培兴）