两非法散货码头被取缔 无锡多部门合力攻坚刷新运河颜值

　　多次整治后，藏匿在京杭大运河旁的非法散货码头竟又死灰复燃！扬尘、噪音及脏乱差的环境让周边百姓苦不堪言。这块“硬骨头”该如何啃？昨天，梁溪区雷霆出击，组织区水利、生态环境、城管、公安、应急管理等部门及金匮街道，与市交通运输局一同执法“亮剑”，“合力攻坚”刷新运河颜值。上午9时起，在京杭大运河华清大桥南侧的码头港区水域，一根根封停“隔离桩”被打下，以阻止货船停靠非法码头装卸作业，倒逼非法码头停止经营，彻底取缔两家非法散货码头。

　　“这两家非法码头是居民投诉的重点对象。”梁溪区污染防治攻坚办相关人士介绍，京杭大运河北连京津冀，南接长三角，江苏段全线货物运输量占全省水路运输量的一半。梁溪区境内的下甸桥地区历来码头较多，一些无证经营、生产设施简陋的“非法码头”藏匿其中。此次“百日攻坚”联合执法行动的整治目标，正是运河东路边的华世达建材码头和新光储运公司码头。

　　华世达建材码头已无证经营5年之久，去年梁溪区依法整治，拆除了这一固定码头，但其又偷偷搭建了移动码头，躲避监管。走进华世达建材码头，记者看到，堆成一座座小山的黄沙、石子等建筑材料毫无遮盖、裸露在外，内部道路积尘严重，码头在装卸、转运、堆放、加工等过程中，几乎没有防护措施和设备。另一家新光储运公司码头则是超限期运营，同样属于非法码头。几个月来，相关部门多次通告要求其停止经营，但该企业根本不予理会。

　　藏身京杭大运河旁、曹张国控点3公里范围内，非法散货码头不仅“脏”了空气，还影响河道水质和运河颜值。看到200多人的联合执法队伍，“硬核”取缔非法码头，家住金匮街道古运苑的李锡民拍手称快，他说：“非法码头邻近的居民都不敢开窗，白天的扬尘、晚上的噪音严重影响日常生活。”

　　“非法码头必须彻底整改。”梁溪区水利局局长万建农介绍，正在开展的“百日攻坚”专项行动紧“盯”非法码头和三无船舶集中整治。而码头整治并非“一关了之”，今后梁溪区将结合城市建设需要，进一步整改、规范、提升合法码头，助力“美丽河湖”行动。

　　未来，非法码头所在地将“变身”运河公园。梁溪区相关人士透露，作为我市创建国家生态园林城市的一项重要内容，梁溪区规划将京杭大运河华清大桥至永旺大桥段，建设成长约2公里的下甸桥公园，让运河“焕新颜”。（马雪梅 图文报道）