【大国小鲜@基层之治】补足缺口 智慧监管，无锡"车位联网"破解停车难题

　　2019年，无锡市公布为民办实事“停车泊位三年行动计划”，计划三年增加超3万个停车位。记者近日从无锡市住建部门获悉，截至10月底，市区范围内停车位建设推进有序，今年计划新增的10074个停车泊位、共计34个停车场年内将“足额”布设到位。随着智慧停车理念的推广，全市超121万个静态公共车位将逐步接入统一平台，实现智慧停车统一管理。

　　补足缺口

　　各区足额完成“规定动作”

　　34个停车场涵盖1万多个停车位，全市各区将足额保量完成年度建设目标。经开区今年将新增1150个公共停车泊位，目前，金融三街停车场主体工程建设已接近尾声，可为周边增加480个停车位，金桥初中地下停车场正在内部装潢，将配合学校落成增加200个停车位。新吴区不仅提前完成坊前、新洲路、春星路小学三个“规定动作”的停车场建设，还结合长江路改造提升，额外增设1000多个停车位。

　　与新吴区情况相似的还有惠山区。“今年全区计划新增停车位1210个，此外，还将通过增设路边停车位以及结合惠山城际高铁站周边改造增加超2000多个泊位。”该区建设局相关负责人介绍。

　　梁溪、滨湖、锡山三区克服建设用地紧张的前提下，全年将新增4620个停车位。无锡市住建局城建处负责人说，全市已完成全年停车位建设的80%，预计年内将基本建成交付，重点缓解医院、学校、综合体附近、交通枢纽、旅游景区等重点区域以及老旧居住区停车难问题。

　　选址合理

　　动态布设确保“有位可停”

　　建停车位是民生工程，需因地制宜规划用地。锡山区今年要新增1220个停车位，该区建设局相关负责人介绍，在建设两区交界处的春新路停车场时，考虑到周边有物流集散需求，缺少货车等大型车辆停车位，将该停车场500个停车位中的部分整合后满足大车停车需求。

　　“停车场建设要纳入城市规划‘大盘子’，及时动态调整。”梁溪区住建局相关负责人透露，今年计划新增1850个停车位，其中有2个停车场建设和道路改建、地块开发同步实施，比如，因金城桥匝道拓宽，其200个停车位“挪到”威孚地块同步实施。

　　结合地块开发、道路提升改造、景观建设等，优化调整停车泊位建设，确保总量不少，布局更合理。经开区作为全市面积最小的板块，在寸土寸金的区域内建停车场需精心布局。“挖掘区域停车容量，结合金融街提升改造、瑞景道公园和山姆会员店等一批新建工程，综合布局，形成以配建公共停车场为主体、路边停车为补充的停车供给结构。”经开区住建局负责人说。

　　智慧监管

　　车位联网破解“停车难”

　　目前，无锡市“登记在册”的公共停车位有121万个，“但这些车位绝大多数是静态停车位，有些车位常年空置，而附近市民又苦于找不到车位。”无锡市城发集团相关负责人说，下一步的目标是将全市公共停车位纳入统一智慧监管平台，市民只要定位准确，附近有哪些空置车位将“一目了然”。

　　记者在已经上线的停车位“智慧平台”上看到，目前接入平台的停车位约5万多个，主要是一些市管或国有投资停车场的车位。无锡市城发集团智慧停车运营公司负责人说，市民通过微信登录“无锡停车”平台，定位当前位置获取周边空余停车位的信息，并可一键导航到停车位，还能实现线上缴费。

　　对于停车场交付后的运维问题，住建人士建议，可将公共停车场用地作为地块开发实施，从建设之初就引入市场化运作，摆脱政府“托底”的管理模式，让有经验的企业经营服务，以市场需求为导向增加洗车、餐饮消费店等小型配套服务，逐步实现公共停车场的长效良性管理。（孙倩茹）